Silniki elektryczne Mahle

Silniki elektryczne Mahle – napędy prądu stałego do agregatów hydraulicznych

Silniki elektryczne Mahle – wywodzące się z historii firmy od Iskry przez Letrikę aż po dzisiejszą jednostkę Mahle – to napędy prądu stałego, które w mobilnych agregatach hydraulicznych odpowiadają za wytwarzanie ciśnienia. Zamieniają energię instalacji pokładowej na ruch obrotowy dla zamocowanej kołnierzowo pompy hydraulicznej i stanowią serce całego napędu podnoszenia. W ofercie SULEJ Ladebordwand znajdziesz silniki elektryczne Mahle jako solidnie zaprojektowany element napędowy do krótkotrwałej pracy wysokoprądowej w mobilnej hydraulice.

Konstrukcja silników elektrycznych Mahle: zwarta budowa do krótkotrwałej pracy wysokoprądowej

Cechą charakterystyczną serii Mahle jest zwarta cylindryczna konstrukcja z kołnierzem mocującym do pompy hydraulicznej oraz uchwytem szczotek na czole. W zależności od wykonania stosuje się stojany z magnesami trwałymi lub klasyczne uzwojenia szeregowe – oba warianty są przystosowane do wysokiego prądu rozruchu i krótkiego cyklu pracy w instalacji 12 V lub 24 V. Komutator przekazuje prąd na obracający się wirnik, a łożyska są mocowane osiowo śrubami. Taka budowa pozwala na małą długość zabudowy przy jednoczesnej wysokiej mocy krótkotrwałej, typowej dla cyklu podnoszenia w mobilnych zastosowaniach hydraulicznych.

Zastosowanie w układzie napędowym: od instalacji pokładowej do pompy hydraulicznej

W układzie napędowym silnik Mahle umieszczony jest bezpośrednio na kołnierzu pompy agregatu hydraulicznego i jest włączany przez przekaźnik mocy w obwodzie sterującym. Podczas krótkiej fazy podnoszenia z akumulatora płynie wysoki prąd rozruchu, po czym praca stabilizuje się na niższym poziomie obciążenia. Przy doborze i wymianie decydujące znaczenie mają napięcie znamionowe, wymiary kołnierza, kierunek obrotów oraz wykonanie wału pod sprzęgło pompy – kontrola wzrokowa komory szczotkowej i powierzchni komutatora należy do regularnej konserwacji.

Korzyści w skrócie

• Mała długość zabudowy z połączeniem kołnierzowym do bezpośredniego mocowania na pompie hydraulicznej
• Konstrukcja przystosowana do wysokiego prądu rozruchu i krótkiego cyklu pracy w instalacji pokładowej
• Historia marki Iskra – Letrika – Mahle to wieloletnia, sprawdzona koncepcja konstrukcyjna
• Wygodny dostęp serwisowy do szczotek węglowych i komutatora od strony czołowej

Prawidłowo dobrany silnik elektryczny Mahle zapewnia stabilne narastanie ciśnienia w agregacie hydraulicznym i stanowi podstawę równomiernych cykli podnoszenia.