Mechanik-Komponenten im WÜLLHORST-System
Die Plattform bildet die zentrale Tragstruktur und ist je nach Modell für 1500, 2000 oder 2500 kg ausgelegt. Beim verzinkten 2500-kg-Modell schützt die Zinkschicht zusätzlich vor Korrosion durch Reinigungsmittel und Salzanhaftungen, während die leichten 1500-kg-Plattformen auf reduziertes Eigengewicht zugunsten der Nutzlast hin optimiert sind. Aufschweißungen, Anschlagleisten und Verschleißprofile übernehmen die täglichen Stöße aus dem Be- und Entladevorgang und sind klassische Verschleißpunkte über die Modellpalette hinweg.
Die Hubschwingen werden über Gelenkbolzen, Buchsen und Drehlager mit Fahrzeugrahmen und Plattform verbunden. Spiel an Bolzen und Buchsen führt zu Kippbewegungen, Geräuschentwicklung und einer ungleichmäßigen Hubbewegung – ein Hinweis auf fälligen Austausch. Ergänzend tragen Schließmechanik, Scharniere und Rollensicherungen zur Funktion bei. Korrosion an Lagerstellen, abgenutzte Buchsen oder ausgeschlagene Bohrungen zählen zu den typischen Befunden bei der Inspektion und sollten frühzeitig behoben werden.
Das WÜLLHORST Mechanik-Sortiment umfasst mehrere hundert Einzelteile über alle Tragkraftklassen und Baujahre hinweg. Zu den wichtigsten Komponentengruppen zählen:
- Verzinkte Plattformen je nach Tragkraftklasse
- Hubschwingen, Tragarme und Gelenkbolzen
- Drehlager, Buchsen und Schließmechanik
- Rollensicherungen, Scharniere und Anschlagleisten
Darüber hinaus führen wir Bolzen, Buchsen, Lagerungen, Plattformteile, Anfahrrollen, Verschleißleisten und zahlreiche weitere Komponenten für Wartung, Reparatur und Generalüberholung.
