CF8 Sicherung

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CF8 Sicherung – Hochstrom-Batterieklemmen-Sicherung von Littelfuse mit schneller Auslösung

Die CF8 Sicherung von Littelfuse ist eine Hochstrom-Schmelzsicherung, die direkt an Batterieklemmen verschraubt wird und sich von den Flach- und Bolt-down-Bauformen der Familie klar unterscheidet. Sie kommt vor allem dort zum Einsatz, wo ein Schutzelement mit definierter schneller Auslösung unmittelbar am Energiespeicher gebraucht wird. Bei SULEJ Ladebordwand finden Sie die CF8 Sicherung als Schutzlösung für Bordnetz-Pfade in LKW und Nutzfahrzeugen, in denen das Fahrzeug- oder Aufbauten-Konzept genau diese Bauform vorsieht.

Bauform der CF8 und Anbindung an die Batterieklemme

Charakteristisch für die CF8 Sicherung ist der direkte Aufbau auf der Batterieklemme über stirnseitige Kontaktbohrungen. Der Schmelzleiter ist im PPA-Thermoplast-Gehäuse vollständig gekapselt und gegen mechanische Einflüsse besonders gut geschützt. Die Reihe ist für 58 V Bordnetzspannung und einen typischen Strombereich bis ca. 100 A ausgelegt. Anders als die zeitverzögerten Bolt-down-Familienmitglieder ist die CF8 fast-acting / schnell auslösend, sodass kurzzeitige Überstrom-Ereignisse zeitnah unterbrochen werden. Beim Einbau sind aufgrund des direkten Kontakts mit der Batterieklemme zwingend Isoliermuttern zu verwenden, um die definierte Schutzwirkung sauber zu halten. Das Schaltvermögen liegt bei 2000 A Breaking Capacity, die zulässige Betriebstemperatur reicht von -40 °C bis +125 °C.

Einbausituation und Auswahl der passenden CF8

Eingesetzt wird die CF8 Sicherung typischerweise dort, wo ein dedizierter Anschluss an der Batterieklemme im Sicherungsblock vorgesehen ist. Bei der Auswahl entscheiden Nennstrom (bis ca. 100 A), Bordnetzspannung (58 V) sowie die exakte Gehäuse-Geometrie, da nur eine geometrisch passende CF8 sortenrein in den vorgesehenen Sockel eingesetzt werden kann. Sichtkontrolle der Kontakte auf Anlauffarben sowie ein leichtgängiges, nicht klemmendes Wiedereinsetzen sind wichtige Servicepunkte beim Tausch.

Vorteile auf einen Blick

  • Direkte Verschraubung an der Batterieklemme mit Pflicht-Isoliermuttern für sortenreinen Einbau
  • Schnelle (fast-acting) Auslösecharakteristik für kurzzeitige Überstrom-Ereignisse
  • 58 V Bordnetzspannung, typischer Strombereich bis ca. 100 A
  • PPA-Thermoplast-Gehäuse, Breaking Capacity 2000 A, -40 °C bis +125 °C
  • Klare Abgrenzung zu Flach- und Bolt-down-Bauformen der Littelfuse-Familie

Eine korrekt gewählte CF8 Sicherung ergänzt das Schutzkonzept dort, wo eine schnelle Auslösung direkt am Energiespeicher gefragt ist.

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