Hydrauliköle

Hydrauliköle – Betriebsflüssigkeit für das Hydrauliksystem der Ladebordwand

Hydrauliköle sind die Betriebsflüssigkeit, die Kraftübertragung, Schmierung und Wärmeabfuhr im gesamten Hydraulikkreislauf einer Ladebordwand übernimmt. Sie zirkulieren zwischen Tank, Pumpe, Ventilen und Zylindern und entscheiden mit ihren Eigenschaften maßgeblich über Ansprechverhalten, Verschleißschutz und Lebensdauer der Komponenten. Bei SULEJ Ladebordwand finden Sie Hydrauliköle in unterschiedlichen Viskositäts- und Qualitätsstufen, abgestimmt auf das jeweils verbaute Aggregat und die typischen Einsatztemperaturen im Verteilerverkehr.

HLP-Öle und Viskositätsklassen im Überblick

In Ladebordwänden kommen typischerweise HLP-Öle nach DIN 51524 Teil 2 zum Einsatz, ergänzt um verschleißmindernde und alterungsbeständige Additive. Die gängigen Viskositätsklassen ISO VG 32, 46 und 68 decken den überwiegenden Teil der Einsatzbereiche ab: ISO VG 32 bevorzugt bei tiefen Außentemperaturen, ISO VG 46 als universelle Allwetter-Lösung im mitteleuropäischen Verteilerverkehr und ISO VG 68 bei hohen Dauertemperaturen oder schweren Lasten. Neben klassischen Mineralölen sind biologisch abbaubare und vollsynthetische Varianten verfügbar, die einen erweiterten Temperaturbereich und ein verbessertes Fließverhalten bei Kälte mitbringen.

Ölwechsel und Zustandskontrolle in der Praxis

Im laufenden Betrieb verändert sich das Öl durch Wassereintrag, Partikel und thermische Alterung. Verfärbungen, milchig-trübes Erscheinungsbild oder ein deutlicher Geruchsunterschied sind Hinweise auf einen anstehenden Wechsel. Bei jedem Ölwechsel sollten Saug- und Druckfilter mit getauscht, der Tank gereinigt und die Anschlüsse auf Dichtigkeit geprüft werden. Wichtig ist die Sortenreinheit: Mineral- und synthetische Öle dürfen nicht beliebig vermischt werden, da Additive und Dichtungsverträglichkeit voneinander abweichen.

Vorteile auf einen Blick

• HLP-Qualität nach DIN 51524 für zuverlässigen Verschleißschutz
• Viskositätsklassen ISO VG 32, 46 und 68 für unterschiedliche Klimazonen und Lasten
• Mineralische und synthetische Varianten für erweiterte Temperaturbereiche
• Abgestimmt auf gängige Aggregat-Bauformen am Markt

Das passende Hydrauliköl in passender Viskosität senkt den Verschleiß spürbar und stabilisiert das Hubverhalten der Ladebordwand über die gesamte Standzeit.