Halter

Halter – Halterungen für den Steuerkasten am Fahrzeugrahmen

Halterungen für den Steuerkasten verbinden das geschlossene Schaltgehäuse mit dem Fahrzeugrahmen oder Hilfsrahmen der Ladebordwand. Sie nehmen das Eigengewicht des Steuerkastens sowie Vibrationen aus dem Fahrbetrieb auf und sorgen für die exakte Einbaulage in Bediener-Reichweite. Bei SULEJ Ladebordwand finden Sie Halter in unterschiedlichen Bauformen und Anschlussvarianten, kompatibel mit verschiedenen Bauformen am Markt – als Ersatz für korrodierte, gerissene oder verbogene Befestigungskonsolen.

Bauformen, Materialien und Schwingungs-Entkopplung

Halter werden als Winkelkonsole, U-Bügel-Bauform oder als komplette Befestigungsplatte gefertigt. Materialien sind feuerverzinkter Stahl, lackierter Stahl, Edelstahl sowie Aluminium-Profile. Die Befestigung am Fahrzeugrahmen erfolgt typischerweise über Klemmschellen, Schraubverbindungen oder Schweißpunkte – je nach Konstruktion des Hilfsrahmens. Gummiunterlagen oder Schwingungsdämpfer reduzieren die Vibrationsbelastung der Steuerelektronik im Steuerkasten deutlich und verhindern Lockerung der Innen-Bauteile.

Auswahl-Kriterien für sichere Einbaulage

Bei der Auswahl eines Halters zählen das Steuerkasten-Eigengewicht, das Bohrbild am Gehäuseboden sowie die Befestigungssituation am Hilfsrahmen. Die Einbauhöhe sollte für den Bediener komfortabel erreichbar sein und gleichzeitig den Steuerkasten vor Steinschlag und Spritzwasser von der Straße schützen. Beim Montieren auf korrekte Drehmoment-Anzugswerte achten, ausreichend Kabelweg im Steuerkasten-Bereich vorsehen und Korrosionsschutz an Schnittkanten ergänzen.

Vorteile auf einen Blick

• Winkel-, U-Bügel- und Plattenausführungen für unterschiedliche Hilfsrahmen-Geometrien
• Feuerverzinkte und Edelstahl-Varianten gegen Korrosion im Streusalzbereich
• Schwingungsdämpfer reduzieren Vibrationsbelastung der Innen-Elektronik
• Definierte Einbaulage in Bediener-Reichweite

Ein stabiler Halter sichert den Steuerkasten dauerhaft am Fahrzeug und verhindert teure Folgeschäden an der Innen-Elektronik durch Vibration und Eigenschwingung.