Elektromotoren Mahle

Elektromotoren Mahle – Gleichstrom-Antriebe für Hydraulikaggregate

Elektromotoren von Mahle – aus der Unternehmenshistorie Iskra über Letrika bis zur heutigen Mahle-Sparte hervorgegangen – sind Gleichstrom-Antriebe, die in mobilen Hydraulikaggregaten den Druckaufbau übernehmen. Sie wandeln die Energie des Bordnetzes in mechanische Rotation für die angeflanschte Hydraulikpumpe um und bilden damit das Herzstück des kompletten Hub-Antriebs. Bei SULEJ Ladebordwand finden Sie Mahle-Elektromotoren als robust ausgelegte Antriebskomponente für den kurzfristigen Hochstrom-Betrieb mobiler Hydraulik.

Bauform der Mahle-Elektromotoren: kompakter Aufbau für kurzzeitigen Hochstrom-Betrieb

Typisch für die Mahle-Reihe ist eine kompakte zylindrische Bauform mit Anschlussflansch zur Hydraulikpumpe und stirnseitigem Kohlebürsten-Halter. Je nach Ausführung kommen Permanentmagnet-Statoren oder klassische Reihenschluss-Wicklungen zum Einsatz – beide Varianten sind auf hohen Anlaufstrom und kurze Einschaltdauer im 12-Volt- oder 24-Volt-Bordnetz ausgelegt. Der Kommutator überträgt den Strom auf den drehenden Rotor, während die Lagerung axial verschraubt ist. Diese Bauweise erlaubt eine geringe Baulänge bei gleichzeitig hoher kurzfristig abrufbarer Leistung, wie sie für den Anhebevorgang in mobilen Hydraulik-Anwendungen typisch ist.

Einsatz im Antriebsstrang: vom Bordnetz zur Hydraulikpumpe

Im Antriebsstrang sitzt der Mahle-Motor direkt am Pumpenflansch des Hydraulikaggregats und wird vom Leistungsrelais des Schaltkreises freigegeben. Während der kurzen Hubphase fließt ein hoher Anlaufstrom aus der Batterie, anschließend stabilisiert sich der Betrieb auf einem niedrigeren Lastniveau. Bei Auswahl und Tausch sind Spannungslage, Flanschmaße, Drehrichtung sowie die Wellenausführung zur Pumpenkupplung entscheidend – Sichtprüfung von Bürstenraum und Kommutator-Oberfläche gehört zur regelmäßigen Wartung.

Vorteile auf einen Blick

• Kompakte Baulänge mit Flanschanschluss zur direkten Montage an die Hydraulikpumpe
• Auf hohen Anlaufstrom und kurze Einschaltdauer im Bordnetz ausgelegt
• Marken-Historie Iskra – Letrika – Mahle steht für langjährig bewährte Bauweise
• Wartungsfreundlicher Zugang zu Kohlebürsten und Kommutator über die Stirnseite

Ein korrekt ausgelegter Mahle-Elektromotor sorgt für stabilen Druckaufbau am Hydraulikaggregat und ist die Grundlage für gleichmäßige Hubzyklen.